2020年5月2日11時38分，湖南省郴州市汝城縣境內廈蓉高速益將互通出口到G357國道3.5公里處，發生一起液化天然氣槽罐車翻車事故，造成副駕駛人員右膝蓋挫傷，未發生天然氣泄漏。

接到險情報告后，市城管和綜合執法局立即組織相關部門展開救援行動，一場與時間賽跑的戰斗隨即打響……

    14:50,接到事故搶險指令后，市城管和綜合執法局立即進行緊急調度，市市政公用設施維護服務中心安排人員前往市應急指揮中心集結。在初步了解事故情況后，立即啟動《郴州市燃氣安全事故應急處置預案》，由市市政公用設施維護服務中心主任何麗娟帶隊組織燃氣安全專家歐陽云、李斌、許永紅和華潤公司燃氣搶險隊隊伍趕赴事故現場。

      經專家搶險組現場認真檢查，槽罐車主車架未發生損壞，罐體表面擦傷而沒有破裂、后部儀表和管道未發生損傷，罐內壓力未發生變化，車體保護罩嚴重損壞，液化天然氣未發生泄漏。為確保安全高效快速地處置這一事故，當晚市城管和綜合執法局、市應急局、市市場監管局、市市政公用設施維護服務中心、汝城縣人民政府和燃氣安全專家、特種設備安全專家召開搶險救援研討會。

   會議指出，因現場罐體側翻整體翻轉，如在現場進行倒灌轉運，一來沒有移動式增壓泵和汽化器，無法進行增壓式倒灌，二來采用原有罐體內的壓力倒灌也只能倒灌運輸量的一半而不能全部倒灌完畢，且在倒灌過程中安全風險大、不易于操作、倒灌持續時間長等。

    經過近四個小時的研討會商，決定采用2臺大噸位汽車式起重機分別起吊牽引車輛和罐體，牽引車輛另行更換，與罐體組裝對接，駛離至最近的液化天然氣儲配站進行燃氣卸裝。但這個方案也將面臨起重機傾翻、液化天然氣槽車脫落、液化天然氣泄漏和火災爆炸造成嚴重的人員傷亡和財產損失等風險?？紤]到實施過程中的不確定因素，制訂了兩套搶救處置方案。第一套方案：連夜一小時一次監測罐體壓力，如若罐內壓力正常，3號早上現場查看確認罐體如符合起吊條件，則采取措施、組織各種力量，對事故車輛直接重罐整體吊裝、扶正、撤離現場、運送至汝城縣中天LNG氣化站進行液化天然氣卸裝；第二套方案：如若不符合起吊條件或因起吊而產生泄露，則先就地放散液化天然氣，待液化天然氣放散完畢后，對罐體進行注水防護，再進行空罐整體吊裝、扶正、撤離現場。

會后，汝城縣人民政府按照搶救處置方案進行人力動員以及對防爆工具、防爆燈具、堵漏塞、木板、枕木、棉被、環衛曬水車等應急物質和設備進行調配。

5月3日8：00，搶險處置行動正式開始，除行動所需的人員外，其他人員全部撤離現場一公里外。在事故搶險現場，救援人員調配80噸和130噸汽車式起重機進行雙機抬吊，在水槍的掩護下，對罐體進行起吊。

歷經近12個小時，事故車輛被順利整體吊裝和扶正。隨后，救援人員調配來一臺牽引車，實施罐體組裝對接后，在交警、消防、應急、城管等部門的全程護送下，于20：30運至汝城縣中天LNG氣化站。截至5月4日10：00，事故槽車內的液化天然氣基本卸裝完畢，少許余量在安全的前提下放散完畢，救援行動順利完工。

經初步調查核實，事故槽罐車屬于中山?；萃ㄐ履茉从邢薰�司液化天然氣專用運輸車輛（車牌號碼為粵T89373 、拖掛槽罐車牌為粵T5898），計劃從廣東省東莞市前往江西萍鄉，途經汝城縣境內時，因其運輸線路未報備，郴州高速交警支隊要求其改道駛離高速，該車輛從湘深高速汝城縣井坡出口，當行駛至事故發生地時，因駕駛員對路窄、坡陡、彎急的路況不熟悉，造成轉彎半徑不夠翻入溝坑之中。